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哈弗M6款新车在外观上有了一定的提升中网采用全新的设计风格
新的外观和配置也更符合当前年轻人的需求。新一代哈弗M6采用最新的设计语言,换装了全新蜂窝状六边形中网,搭配更犀利狭长的鹰眼式大灯,视觉效果更加凶悍。而高颜值、大空间的哈弗M6也是家用SUV的优质之选,加上极具智慧的整车互联系统,足以让你的生活更方便快捷。哈弗M6侧面的腰线则是呈上扬式的姿态,腰线很凌厉,看着很有肌肉感,新车的车轮毂采用了花瓣式的设计,造型很干练。
哈弗M6款新车在外观上有了一定的提升,中网采用了全新的设计风格,六边形蜂窝状中网格栅,内部为更为精致化的网状结构。在颜值方面,哈弗M6也是时尚大气,前脸大尺寸的中网采用了镀铬饰条进行点缀,配合锐利的大灯,让整个车头看上去精气神十足。车顶采用了悬浮式设计,配合线条的勾画,让车尾看起来有种蓄势待发一般的感觉。
外形方面,哈弗M6整体上延续了家族式的设计风格,但在一些细节设计上,其也更加的时尚年轻。车侧身长腰线从前翼子板处延伸至尾灯,下方选用多辐式铝合金轮毂。尾部的设计与哈弗M6相近,只是尾灯用了当下较为流行的贯穿式设计,在夜间辨识度还是很高的。这车的造型还挺好看的,挺耐看,越野车就该这样子,不要看车头盖上贴一些花纹啥的,但是你不用看这些小细节吗。
尾门镀铬装饰条与尾灯相融合,贯穿整个尾部,颇有潮流感。哈弗M6侧面和尾部均与现款保持一致,只是对后包围造型做了调整。外观方面,哈弗M6看起来特别像一台传统的越野车,特别是前脸设计,与哈弗其它系列车型没有明显区别,中网采用了三幅式中网,造型别致,辨识度很高。车辆下方的进气口与前保险杠两侧的雾灯融为一体,搭配上圆形的前雾灯更添几分的犀利。
内部的中控台采用对称式的设计风格,并且还配备了银色镀铬饰板装饰,整体的层次感较为不错,多媒体区域的尺寸为8英寸。新的内饰设计使其更加易于接受,并且内部大尺寸中央控制屏幕和换挡拨片的加入进一步凸显其实用性。哈弗M6的内饰设计与老款基本保持一致,算不上潮流时尚,但好在大气实用,而且比较耐看,不容易过时。
整车不仅采用了大面积的软质材料覆盖,而且还拥有缝线装饰,极大的提升了整车的品质感。此前我们对这台新款哈弗M6的内饰以及动力部分做了详细的评测,今天是该把它开到路上来溜溜了。总的来看,在内饰部分,新车依然延续了老款车型中庸的内饰设计,并且无论是在科技配置还是质感上,相比较老款都有了明显提升。全面的配置也是哈弗M6的一大优势,8英寸的多媒体显示屏,全系车型标配皮革座椅,中高配车型还加入了远程启动,自动空调,车内PM2.5过滤装置等。
全系标配百度CarLife、中高配增加后排出风口、自动挡车型增加换挡拨片等,使用户得到满足对智能配置的要求。哈弗M6的内饰在经典版的基础上进行了升级,不再是那种略显老气的风格。整车内饰采用了大面积的软质材料包裹,配有多处缝线设计。中央控制布局采用传统的T字型设计,简洁大方,中间配置一块8英寸的液晶显示屏,整体显示效果很出色。车门扶手以及门板等位置均采用了皮质包裹以及软质填充,保证了极佳的质感,在这一点上,可以说哈弗就是很细心了。
全液晶仪表盘和悬浮式的中控液晶显示屏,都提升了车内的科技感,旋钮式换挡机构和多功能方向盘以及电子手刹的加入,都让哈弗M6看上去非常有高级感。此次,2020款哈弗M6全系车型配置上都进行了小幅度的提升,以进一步巩固其在紧凑型SUV市场的地位。这一系列配置在日常用车过程中对实用性有较好的提升,也能显著改善用车体验,尤其是在雨天、高速等路况较差的区域,更能保障用户的用车安全。这辆车的配置也是相当丰富的,基本上买车的时候会选择顶配版本的,但是这次哈弗M6搭载的是一套1.5T+7挡双离合变速箱,不仅在换挡响应速度上更快。
而且哈弗M6标配的还不仅仅是全尺寸的备胎,还有很多其他的小的储物格也可以有效的进行安装,对于自驾游、野外烧烤等等来说,这就会降低旅途中的负担。哈弗M6还有一招“杀手”配置,这个是同级车型极少见的。在安全配备方面,哈弗M6有着不俗的表现。这款车是有前/后雷达,全景影像,原车自带行车记录仪。此外,哈弗M6还配备了智能胎压监测系统、BOS刹车优先系统驻车雷达、HDC陡坡缓降、HHC坡道起步辅助系统等一系列主被动安全配置。
而哈弗M6则搭载的是与老款相同的1.5T发动机,上限功率为110千瓦,峰值扭矩为210牛·米,与之匹配的变速箱是7速双离合。这一套黄金动力组合,能够为哈弗M6带来绝佳的动力表现,为超大家实现能节约出来自驾出游时的银色生活。在哈弗M6上,1.5T高效节能发动机,上限功率110千瓦,扭矩210牛·米,在搭配星世六7挡双离合变速箱,整个驾驶过程就在打哪指哪。同时,哈弗M6动力总成还是1.5T+7DCT,这套动力最大的优势,自然会带来更好的燃油经济性。这台发动机上限功率110千瓦,最大扭矩210牛·米,在同级别中优势显著。另外,哈弗M6全系搭载1.5T发动机,上限功率为110千瓦,峰值扭矩为210牛·米,匹配7挡双离合变速箱。
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